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混凝土表面处理标准
由于混凝土材料自身的多样性和不确定性，包括结构材料的组成、多孔性、含水率、强度、二次污损（微生物、化学介质、油、机械磨损等）等多种因素导致混凝土表面复变特征，因此使得混凝土表面处理的标准化和检测方法采用难以达到一致。但是，多年来国际混凝土修复协会(ICRI)、美国混凝土学会(ACI)以及SSPC、NACE等不懈地努力迎接这个挑战。1997年，ICRI发布表征混凝土表面处理方法的指南，SSPC和NACE共同发布了SSPC-Tu2和N097-04、NACE6G-197、Item24193“混凝土表面处理”共同标准。例如，对于表面粗糙度ICRI的目视标准(Pl)分9级，配有相应的表面形态描述与照片。
优点是与基层的粘接强度高，硬化时收缩率较低，不易开裂使用；整体无缝，易清洗，不集聚灰尘、；强度高，耐磨损，经久耐用，；抗渗透，耐化学品的腐蚀性能强，对油类也有较好的容力；室温固化成膜，容易维修保养；表面平整光滑，色彩丰富，能美化工作环境、地、地坪漆施工、环氧地坪、环氧地坪、环氧地坪漆、环氧地坪漆、防静电地坪、环氧地面、防腐地坪、耐酸碱地坪、地坪涂料、停车场地坪、PVC地板、水泥自流平
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防静电地坪漆
地坪刷漆、防静电地坪漆施工听起来好像一样，都是在地坪表面涂刷油漆，但实际上在施工过程中还是有很大差别的。


地坪刷漆是传统施工在地表层刷上一层薄薄的油漆，主要目的是为了美观，但实用性差，易脱层、起皮，脱落，不抗压，不耐磨，但价格相对普通的地坪漆施工也要便宜一半还多呢。而现代规范的地坪漆施工是有多步骤的工序实现的：


一、基材处理不同


传统涂装不重视基材处理，有时混凝土不做任何处理就涂上底漆，有的仅稍做处理，处理方式就是铲一铲，扫一扫，去除灰尘而已。


1、对混凝土地面的要求：
⑴混凝土要求平整密实，强度要求不低于C20；
⑵地面平整度一般要求在2M范围内落差不大于2mm，如落差较大，则地坪涂层需加厚以减少落差；
⑶如需涂装的地面处于底层，地下水位较高，则混凝土底层应作防水处理；
⑷混凝土干燥至少三周以上，含水率不**8%；
⑸也可在水磨石等底材上涂装。


2、基材处理方法对于混凝土基材，采用如下处理方式：
⑴处理目的：提高地面整体平整度，去除浮层及污物，获得均一的粗糙表面以利于涂层附着。
⑵处理设备：自吸尘地面磨削机（日本进口）、真空吸尘器等。
⑶要求：达到地面坚实、无砂眼、窝洞，同时要求干燥、清洁、无浮尘、油污、水泥砂粒等杂物。


二、涂料的选择不同


传统的地面涂装往往对涂料不进行严格选择，只采用面漆涂刷1-2道，不采用封闭底漆，或随意采用类似钢结构用底漆一样的底漆涂刷。环氧地坪漆的施工是由环氧底漆、环氧中漆、环氧腻子层、环氧面漆分层次施工，从而保证环氧地坪的耐磨性、抗压性等，又保持了传统油气地坪的美观性。


三、现代化地坪漆涂装方式有了较大创新


根据地坪涂料的施工性能和涂装要求，对涂装方式进行了创新，除了传统的喷、刷、辊涂方式外，还采用了刮板刮涂，锯齿镘刀镘涂、抹光机抹涂，高压无气喷涂等施工方式，保证施工均匀、避免出现流挂、刮痕等不良现象。

地坪漆如何施工？镘涂是采用带齿的金属镘刀，对黏涂料进行厚膜涂装的施工方法。镘涂施工操作人员的手法要正确、熟练，基本工要扎实。停车场使用环氧地坪漆工艺，不仅可以防尘防潮，美观易洁，而且附着力强，柔韧耐冲击，具有良好的耐磨损性，较大的提高了停车场的使用功能和各类设施的使用寿命。
「停车场地坪漆施工方法】地下地坪漆施工工艺
地坪漆涂装施工镘涂的方法
镘涂是采用带齿的金属镘刀，对黏进行厚膜涂装的施工方法。一般用于涂装高固含量自流平地坪涂料。无溶剂自流平地坪涂料采用带齿镘刀或者料耙耙镘涂的方法施工。由于镘涂一道形成的涂层较厚，会直接影响涂层表面的平整度、光滑度，关系到面涂层的装饰效果等涂层质量。因此，镘涂施工操作人员的手法要正确、熟练，基本工要扎实。
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镘涂主要用于无溶剂自流平地坪涂料施工。施工工具为镘刀。将涂料各组分分别搅拌均匀，按比例调配并充分搅拌，用过滤网过滤，除掉杂质颗粒，倒于镘涂起始位置的地板上，先镘涂边角，再用力按住镘刀，使其与地面倾斜成一定角度，顺着地面刮平。左右来回反复刮涂，注意将搭接处用刀收平整。如果左右用力不均或者刀尖用力不当时，会产生接缝或刀痕。镘涂自流平地坪涂料时，要求地板表面平整和水平。镘涂地坪质量要求：平整、光滑、均匀、无刀痕和接口。
停车场地坪漆施工方案
停车场地坪漆涂装系统由过道、停车位、止滑跑道三部分涂装施工组成，停车场的、过道停车位，在技术要求、施工规程方面与平时普通的环氧薄涂、环氧砂浆平涂没什么区别，可以参照平时的施工与设计。
停车场的停车区对于平整地面，可以采用0.5mm环氧平涂，而平整度及表面较差的地面，可以采用1—3mm环氧砂浆地坪，剂要求可以采用1—3mm环氧自流平地坪，车型通道由于行驶频繁，相对于停车区，设计要加强，可以采用1—3mm环氧砂浆地坪。颜色通常为绿色，车行通道宽度根据现场情况设置，通常双向行车道不宜低于6米，单向行车道不宜低于3米，人行通道为1.5-2米，通道两侧划中标志线，线宽8-12mm。
车行标志通道内可采用或白色标志漆画箭头进行标明车行方向及指向各停车区，如A停车区、B停车区及C停车区等。
停车位设置按停车场地面区域结构设置停车位，通常可设计为2.5-3.0米X5-6米，标线宽8-12mm，停车位采用或白色标志线画出。
柱面处理：为增加停车场柱面的醒目性，避免因倒车碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可采用和白色相间斜纹斑马线进行标明。
车辆出入口坡道无震动防滑地坪，车辆出入口必须具有防滑、消除噪音作用，有的停车场土建施工时已考虑到了，将之施工成波纹形不平的地面，这种情况下只需一部分涂车行通道颜色，一部分涂另一颜色，两种颜色相间就可以了。如果土建时未设计考虑防滑要求，在地坪施工时注明此处应采用AKF防滑地坪，而且防滑骨料颗径应较大，通常直径不低于2mm，视坡道倾斜度而选择合适颗径的。

就市场上常用的无溶剂环氧地坪漆来说。
封闭底漆。根据实验室数据来看，固体含量40%左右的环氧封闭底漆，对新旧混凝土地面的封闭效果。如果施工现场对使用稀释剂没有严格要求，建议使用固体含量50%的封闭底漆。对于封闭底漆来说，固体含量是决定成本的重要因素，市场上价格较低的封闭底漆一般都是固体含量较低的。
第二、中间漆。市场上同类的环氧地坪中间漆价格和性能相差不大，可根据要求自行选择。
第三、面漆。一般的无溶剂环氧地坪面漆，固体含量应该在95%甚至98%以上。如果选用的无溶剂环氧地坪面漆有强烈的性气味并且粘度低，那么它一般是含有部分溶剂的。在室温正常的条件下，好的无溶剂环氧自流平地坪面漆每平方米用料量较少。

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